Последние новости
30.03.2016
ПОИСК по сайту работает. Для быстрого поиска по странице используйте комбинацию клавиш ctrl+f.
далее »
02.03.2016
В тех.информацию добавили коды ошибок на все двигатели Мерседес с акпп 722,6 и 722.9 -бензин и дизель, на все тормозные системы (ABS , ESP) Мерседес с акпп 722.6 и 722.9, на раздаточную коробку, на рычаги селектора.
далее »
Техническая информация / Коды ошибок тормозной системы / ESP W203
ABR W221 | ESP W163 | ESP W164 | ESP W202 W210 | ESP W203 | ESP W211 | ESP W220 | ESP W463 Gelandewagen
Коды ошибок блока ESP W203
Для поиска по таблице используйте комбинацию клавиш: 
| C1000 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1001 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1002 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1003 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1004 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1005 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1006 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1007 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1008 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1009 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1010 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1011 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1012 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1013 | Блок управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) неисправен. |
| C1014 | Y10 (электромагнитный клапан PML) : Электрическая неисправность |
| C1018 | Напряжение датчиков B34 (датчик тормозного давления ESP) и A7/7b1 (датчик перемещения мембраны BAS) имеет замыкание. |
| C1020 | Связь по CAN неисправна или нарушена. |
| C1035 | Сигнал от конструктивного узла N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) нарушен. |
| C1038 | Блок управления двигателем не идентифицирован или неправильный блок управления двигателем |
| C1046 | Связь по CAN неисправна или нарушена. |
| C1047 | Вариант а/м: неправильная кодировка. |
| C1100 | L6/1 (датчик числа оборотов передний левый) : Контроль проводов |
| C1101 | L6/1 (датчик числа оборотов передний левый) : Скачки сигнала |
| C1102 | L6/1 (датчик числа оборотов передний левый) : Ошибка сигнала |
| C1103 | L6/1 (датчик числа оборотов передний левый) : Провести визуальную проверку. |
| C1104 | L6/1 (датчик числа оборотов передний левый) : Очистить многополюсное кольцо и, при необходимости, заменить. |
| C1105 | L6/1 (датчик числа оборотов передний левый) : Недостоверная скорость колеса |
| C1110 | L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Контроль проводов |
| C1111 | L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Скачки сигнала |
| C1112 | L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Ошибка сигнала |
| C1113 | L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Провести визуальную проверку. |
| C1114 | L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Очистить многополюсное кольцо и, при необходимости, заменить. |
| C1115 | L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Недостоверная скорость колеса |
| C1120 | L6/3 (датчик числа оборотов задний левый) : Контроль проводов |
| C1121 | L6/3 (датчик числа оборотов задний левый) : Скачки сигнала |
| C1122 | L6/3 (датчик числа оборотов задний левый) : Ошибка сигнала |
| C1123 | L6/3 (датчик числа оборотов задний левый) : Провести визуальную проверку. |
| C1124 | L6/3 (датчик числа оборотов задний левый) : Очистить многополюсное кольцо и, при необходимости, заменить. |
| C1125 | L6/3 (датчик числа оборотов задний левый) : Недостоверная скорость колеса |
| C1130 | L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Контроль проводов |
| C1131 | L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Скачки сигнала |
| C1132 | L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Ошибка сигнала |
| C1133 | L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Провести визуальную проверку. |
| C1134 | L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Очистить многополюсное кольцо и, при необходимости, заменить. |
| C1135 | L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Недостоверная скорость колеса |
| C1140 | B34 (датчик тормозного давления ESP) : Электрическая неисправность |
| C1141 | B34 (датчик тормозного давления ESP) : Ошибка достоверности |
| C1142 | B34 (датчик тормозного давления ESP) : Ошибка достоверности |
| C1143 | B34 (датчик тормозного давления ESP) : Ошибка достоверности |
| C1145 | B34 (датчик тормозного давления ESP) : Отклонение нулевой точки |
| C1150 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Электрическая неисправность Поперечное ускорение |
| C1151 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Ошибка достоверности Поперечное ускорение |
| C1152 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Отклонение нулевой точки Поперечное ускорение |
| C1160 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Электрическая неисправность Скорость вращения |
| C1161 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Ошибка достоверности Скорость вращения |
| C1162 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Отклонение нулевой точки Скорость вращения |
| C1170 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Отклонение нулевой точки |
| C1172 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Внутренняя ошибка |
| C1173 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Ошибка достоверности |
| C1174 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. |
| C1175 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. |
| C1178 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. |
| C1179 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Отклонение нулевой точки |
| C1181 | N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) : Внутренняя ошибка |
| C1185 | A7/7b1 (датчик перемещения мембраны BAS) : Электрическая неисправность |
| C1186 | A7/7b1 (датчик перемещения мембраны BAS) : Отклонение нулевой точки |
| C1187 | A7/7b1 (датчик перемещения мембраны BAS) : обрыв |
| C1188 | B34 (датчик тормозного давления ESP) , A7/7b1 (датчик перемещения мембраны BAS) : Достоверность |
| C1190 | Смещение конструктивного узла B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения): |
| C1195 | Недостоверное регулирование ESP: время регулирования > 15 с |
| C1201 | A7/7s1 (датчик отпускания педали тормоза BAS) : Электрическая неисправность |
| C1202 | A7/7s1 (датчик отпускания педали тормоза BAS) : Достоверность |
| C1210 | Клемма 30, пониженное напряжение |
| C1212 | Повышенное напряжение на клемме 30 |
| C1310 | Проверить электропитание конструктивного узла A7/3m1 (блок нагнетательных и откачивающих насосов). |
| C1330 | A7/7y1 (электромагнитный клапан BAS) : Электрическая неисправность |
| C1331 | A7/7y1 (электромагнитный клапан BAS) : обрыв |
| C1350 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Электрическая неисправность |
| C1351 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Пониженное напряжение |
| C1352 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Повышенное напряжение |
| C1353 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Провести проверку на ходу повторно. |
| C1354 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) : Провести проверку на ходу повторно. |
| C1355 | B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения): замыкание на плюс |
| C1400 | Проверка на ходу : N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) |
| C1401 | Проверка на ходу : Проверка на ходу была безуспешна. |
| C1402 | Проверка на ходу : B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) |
| C1403 | Проверка на ходу : Конструктивный узел B24/15 (микромеханический AY-датчик угловой скорости) проверить на правильное установочное положение. |
| C1404 | Проверка на ходу : B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) |
| C1410 | Проверка на ходу : Активно |
| C1411 | Проверка на ходу : Проверка на ходу была безуспешна. |
| C1412 | Проверка на ходу : Активацию допускается проводить только на стоящем а/м. |
| C1413 | Проверка на ходу : Проверка на ходу была безуспешна. |
| C1416 | Проверка на ходу : B34 (датчик тормозного давления ESP) |
| C1450 | Режим роликового испытательного стенда активирован. |
| C1500 | Регулятор давления : Предварительная зарядка блока управления N47-5 (блок управления ESP и BAS) недоступна. |
| C1501 | Регулятор давления : B34 (датчик тормозного давления ESP) , A7/7b1 (датчик перемещения мембраны BAS) : Достоверность |
| C1502 | Регулятор давления : A7/7y1 (электромагнитный клапан BAS) , Клапан заедает/ходит туго |
| C1505 | Темпомат : Текущее регулирующее воздействие DTR |
| C1506 | DTR: значение задержки выше максимального значения или датчик давления неисправен |
| C1507 | DTR Distronic : Внутренняя ошибка |
| C1508 | Текущее регулирующее воздействие DTR |
| C1509 | DTR Distronic : Ускорение ; Значение выше допустимого. |
| C1510 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N63/1 (блок управления DTR). |
| C1550 | Проверить электропитание на блоке управления N47-5 (блок управления ESP и BAS). |
| C1600 | N47-5 (блок управления ESP, PML и BAS): неправильная кодировка. |
| C1706 | Темпомат : Неисправность-следствие . Сначала обработать все другие сохранённые коды неисправности. |
| C1707 | Темпомат : Неисправность-следствие . Сначала обработать все другие сохранённые коды неисправности. |
| Событие C1022 | Нарушена связь по CAN с системой двигателя. |
| Событие C1023 | Нарушена связь по CAN с системой двигателя. |
| Событие C1024 | Нарушена связь по CAN с системой двигателя. |
| Событие C1025 | Нарушена связь по CAN с системой двигателя. |
| Событие C1026 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N15/3 (блок управления EGS). |
| Событие C1027 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N15/3 (блок управления EGS). |
| Событие C1028 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N15/3 (блок управления EGS). |
| Событие C1029 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N73 (блок управления EZS). |
| Событие C1030 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N73 (блок управления EZS). |
| Событие C1031 | Блок управления N73 (блок управления EZS) не закодирован. |
| Событие C1032 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N63/1 (блок управления DTR). |
| Событие C1033 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N63/1 (блок управления DTR). |
| Событие C1034 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N63/1 (блок управления DTR). |
| Событие C1036 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N80 (электронный модуль рулевой колонки). |
| Событие C1037 | Нарушена связь по CAN с конструктивным узлом B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения). |
| Событие C1040 | Нарушена связь по CAN с конструктивным узлом B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения). |
| Событие C1041 | Нарушена связь по CAN с конструктивным узлом B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения). |
| Событие C1042 | Нарушена связь по CAN с конструктивным узлом B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения). |
| Событие C1045 | Нарушена связь по CAN с блоком управления N78 (блок управления раздаточной коробки). |
| Событие C1700 | Нарушена связь по CAN с блоком управления двигателем. |
| Событие C1701 | Нарушена связь по CAN с блоком управления КП. |
| Событие C1702 | Нарушена связь по CAN с комбинацией приборов. |
| Событие C1703 | Связь по CAN с блоком управления Электронный модуль рулевой колонки нарушена. |
| Событие C1704 | Кодировка блока управления Блок управления двигателем неверна. |
| Событие C1705 | Связь по CAN с блоком управления EZS нарушена. Недостоверная кодировка варианта руля в блоке управления EZS |