Последние новости
30.03.2016
ПОИСК по сайту работает. Для быстрого поиска по странице используйте комбинацию клавиш ctrl+f.
далее »
02.03.2016
В тех.информацию добавили коды ошибок на все двигатели Мерседес с акпп 722,6 и 722.9 -бензин и дизель, на все тормозные системы (ABS , ESP) Мерседес с акпп 722.6 и 722.9, на раздаточную коробку, на рычаги селектора.
далее »
Техническая информация / Коды ошибок двигателя / Бензин / М 275
M113 | M137 | M156 | M166 | M271 | M272 | M273 | M275
Коды ошибок двигателя M275
Электронный блок управления ME 2.7.1
Коды ошибок двигателя M275
Электронный блок управления ME 2.7.1
275950 275951 275953 275954 275980 275981 275982 275983
Для поиска по таблице используйте комбинацию клавиш: 
| P2001 | Слишком низкое давление нагнетаемого воздуха |
| P2002 | M44 (циркуляционный насос охладителя нагнетаемого воздуха) |
| P2003 | Неправильная работа продувки катализатора (функциональная цепочка) (P0410) |
| P2005 | B11/4 (датчик температуры охлаждающей жидкости) (P0115, P0116, P0117, P0118) |
| P2006 | B17/8 (датчик температуры нагнетаемого воздуха) (P0110, P0111, P0112, P0113) |
| P2007 | B28/7 (датчик давления после исполнительного механизма дроссельной заслонки) (P0105, P0106, P0107, P0108) |
| P2008 | Подогрев конструктивного узла G3/4 (зонд O2 правый, перед катализатором) (P0135) |
| P2009 | Подогрев конструктивного узла G3/6 (зонд O2 правый, после катализатора) (P0141) |
| P200A | Неисправность аппаратного обеспечения детонационной регулировки блока управления N3/10 (блок управления ME), правый ряд цилиндров (P0324) |
| P200B | Эффективность работы правого катализатора слишком мала. (P0422) |
| P200C | G3/4 (зонд O2 правый, перед катализатором) Старение, превышена корректирующая величина (P2096, P2097) |
| P200D | G3/4 (зонд O2 правый, перед катализатором) Старение, слишком большая длительность периода (P0133) |
| P200E | G3/6 (зонд O2 правый, после катализатора) , Нет изменения состояния зонда |
| P200F | G3/4 (зонд O2 правый, перед катализатором) , Электрическая неисправность (P0130, P0131, P0132, P0134) |
| P2010 | G3/6 (зонд O2 правый, после катализатора) , Электрическая неисправность (P0136, P0137, P0138, P0140) |
| P2011 | A30/1 (датчик детонации передний (правая сторона двигателя)) (P0325) |
| P2012 | Y58/4 (запорный клапан угольного адсорбера) (P0446) |
| P2013 | Система регенерации сильно негерметична (P0455) |
| P2014 | Система регенерации немного негерметична (P0422) |
| P2015 | Система регенерации негерметична (функциональная цепочка) (P0440) |
| P2016 | Самоадаптация смесеобразования правого ряда цилиндров на граничном значении (при частичной нагрузке). (P0170, P0171, P0172) |
| P2017 | Самоадаптация смесеобразования правого ряда цилиндров на граничном значении (на холостом ходу). |
| P2019 | Ограничение мощности из-за слишком высокой температуры охлаждающей жидкости |
| P201A | B6/3 (датчик Холла распределительного вала, правый ряд цилиндров) (P0341) |
| P201B | Электропитание конструктивного узла N3/10 (блок управления ME) (P0560, P0561, P0562, P0563) |
| P201C | B4/3 (датчик давления в топливном баке) , Электрическая неисправность (P0450, P0451, P0452, P0561) |
| P201D | Y62y1 (форсунка впрыска топлива 1-го цилиндра) (P0201) |
| P201E | Y62y5 (форсунка впрыска топлива 5-го цилиндра) (P0205) |
| P201F | Y62y3 (форсунка впрыска топлива 3-го цилиндра) (P0203) |
| P2020 | Y62y6 (форсунка впрыска топлива 6-го цилиндра) (P0206) |
| P2021 | Y62y2 (форсунка впрыска топлива 2-го цилиндра) (P0204) |
| P2022 | Y62y4 (форсунка впрыска топлива 4-го цилиндра) (P0204) |
| P2023 | K40/7kN (реле воздушного насоса) (P0410) |
| P2024 | Y32 (переключающий клапан воздушного насоса) (P0412) |
| P2025 | Y58/4 (запорный клапан угольного адсорбера) (P0446) |
| P2026 | Y58/1 (переключающий клапан регенерации топлива) (P0443, P0444, P0445) |
| P2027 | Y101 (переключающий клапан рециркуляции воздуха в режиме ПХХ) |
| P202B | Недостоверное регулирование холостого хода (P0505, P0506, P0507) |
| P202C | Термостат для охлаждающей жидкости (P0128) |
| P202D | B11/4 (датчик температуры охлаждающей жидкости) , Достоверность (P0125) |
| P202E | M16/6 (исполнительный механизм дроссельной заслонки) (P0120) |
| P202F | Сообщение по CAN от блок управления N51/2 (блок управления ABC) отсутствует или ошибочно. |
| P2030 | Сообщение по CAN от блок управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора) отсутствует или ошибочно. (P0600) |
| P2031 | Сообщение по CAN от блок управления N80 (электронный модуль рулевой колонки) отсутствует или ошибочно. |
| P2032 | M16/6r1 (потенциометр действительного значения дроссельной заслонки) (P0120) |
| P2033 | Сравнение значений давления между конструктивными узлами B28/6 (датчик давления перед исполнительным механизмом дроссельной заслонки), B28/7 (датчик давления после исполнительного механизма дроссельной заслонки) и датчиком 'Атмосферное давление' в блоке управления N3/10 (блок управления ME) Измерение атмосферного давления происходит через датчик давления в блоке управления N3/10 (блок управления ME). |
| P2034 | L5 (датчик положения коленчатого вала) (P0335) |
| P2035 | Y31/5 (вакуумный элемент регулирования давления нагнетаемого воздуха) |
| P2036 | Сообщение по CAN от блок управления N47-5 (блок управления ESP) отсутствует или ошибочно. (P0600) |
| P2037 | Сообщение по CAN от блок управления N15/3 (блок управления EGS) отсутствует или ошибочно. (P0600) |
| P2038 | A30/2 (датчик детонации сзади (правая сторона двигателя)) (P1325) |
| P2039 | Конструктивный узел B40 (датчик масла (уровень масла, температура и качество)): недостоверный уровень масла |
| P203A | Уровень топлива в баке слишком низкий. (P0460) |
| P203B | Ошибка контроля функций в электронной педали газа (P0221) |
| P203C | Ошибка приоритета 1: ошибка контроля функций в электронной педали газа (P0221) |
| P203D | Отклонение угла распредвала правого ряда цилиндров по отношению к углу коленвала |
| P203E | Сообщение по CAN от комбинации приборов отсутствует или неверно. (P0600) |
| P203F | B28/6 (датчик давления перед исполнительным механизмом дроссельной заслонки) |
| P2040 | Конструктивный узел B40 (датчик масла (уровень масла, температура и качество)): недостоверное качество масла |
| P2041 | Конструктивный узел B40 (датчик масла (уровень масла, температура и качество)): Вода в моторном масле |
| P2042 | Опознано аварийное отключения подачи топлива |
| P2043 | Пропуск (P0300) ( См. актуальные STIP ) |
| P2044 | Пропуск цилиндра 1 (P0301) ( См. актуальные STIP ) |
| P2045 | Пропуск цилиндра 5 (P0305) ( См. актуальные STIP ) |
| P2046 | Пропуск цилиндра 3 (P0303) ( См. актуальные STIP ) |
| P2047 | Пропуск цилиндра 6 (P0306) ( См. актуальные STIP ) |
| P2048 | Пропуск цилиндра 2 (P0302) ( См. актуальные STIP ) |
| P2049 | Пропуск цилиндра 4 (P0304) ( См. актуальные STIP ) |
| P204A | Пропуск цилиндра 7 (P0307) ( См. актуальные STIP ) |
| P204B | Пропуск цилиндра 11 (P0311) ( См. актуальные STIP ) |
| P204C | Пропуск цилиндра 9 (P0309) ( См. актуальные STIP ) |
| P204D | Пропуск цилиндра 12 (P0312) ( См. актуальные STIP ) |
| P204E | Пропуск цилиндра 8 (P0308) ( См. актуальные STIP ) |
| P204F | Пропуск цилиндра 10 (P0310) ( См. актуальные STIP ) |
| P2050 | Пропуск , Вредно для катализатора (P0300) |
| P2051 | Пропуск цилиндра 1, вредный для катализатора (P0301) |
| P2052 | Пропуск цилиндра 5, вредный для катализатора (P0305) |
| P2053 | Пропуск цилиндра 3, вредный для катализатора (P0303) |
| P2054 | Пропуск цилиндра 6, вредный для катализатора (P0306) |
| P2055 | Пропуск цилиндра 2, вредный для катализатора (P0302) |
| P2056 | Пропуск цилиндра 4, вредный для катализатора (P0304) |
| P2057 | Пропуск цилиндра 7, вредный для катализатора (P0307) |
| P2058 | Пропуск цилиндра 11, вредный для катализатора (P0311) |
| P2059 | Пропуск цилиндра 9, вредный для катализатора (P0309) |
| P205A | Пропуск цилиндра 12, вредный для катализатора (P0312) |
| P205B | Пропуск цилиндра 8, вредный для катализатора (P0308) |
| P205C | Пропуск цилиндра 10, вредный для катализатора (P0310) |
| P205D | Клемма 61 ( Выходной каскад ) |
| P205E | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0702) |
| P205F | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0753) |
| P2060 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0758) |
| P2061 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0763) |
| P2062 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0743) |
| P2063 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0748) |
| P2064 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0778) |
| P2065 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0702) |
| P2066 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0715) |
| P2067 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0705) |
| P2068 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0720) |
| P2069 | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0730) |
| P206A | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0836) |
| P206B | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0740) |
| P206D | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). (P0730) |
| P206E | Ошибка передачи по CAN от конструктивного узла A7/3n1 (блок управления SBC левый) или A7/4n1 (блок управления SBC правый) |
| P206F | Ошибка передачи по CAN от конструктивного узла A7/3n1 (блок управления SBC левый) или A7/4n1 (блок управления SBC правый) |
| P2070 | Ошибка передачи по CAN от конструктивного узла A7/3n1 (блок управления SBC левый) или A7/4n1 (блок управления SBC правый) |
| P2071 | Не дано разрешение на запуск от FBS |
| P2072 | B4/3 (датчик давления в топливном баке) , Сигнал недостоверен (P0450) |
| P2073 | M4/7 (всасывающий электровентилятор двигателя и кондиционера с интегрированным регулятором) |
| P2074 | Повышенное число оборотов холостого хода из-за пониженного напряжения SBC |
| P2075 | Имеется небольшая негерметичность системы регенерации (небольшая утечка) (P0456) |
| P2076 | Конструктивный узел B40 (датчик масла (уровень масла, температура и качество)): недостоверная температура масла |
| P2077 | Правый канал воздушного фильтра загрязнён или засорен. |
| P2078 | Левый канал воздушного фильтра загрязнён или засорен. |
| P2079 | Сигнал по CAN 'Ограничение скорости' |
| P207A | Сигнал по CAN 'Ограничение скорости' |
| P207B | Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS). |
| P207D | Сообщение по CAN от блок управления N73 (блок управления EZS) отсутствует или ошибочно. |
| P2084 | B28/5 (датчик давления после воздушного фильтра, правый ряд цилиндров) |
| P208A | Y62y7 (форсунка впрыска топлива 7-го цилиндра) (P0207) |
| P208B | Y62y11 (форсунка впрыска топлива 11-го цилиндра) (P0211) |
| P208C | Неисправность аппаратного обеспечения детонационной регулировки блока управления N3/10 (блок управления ME), левый ряд цилиндров (P1324) |
| P208D | A29/1 (датчик детонации передний (левая сторона двигателя)) (P0330) |
| P208E | A29/2 (датчик детонации задний (левая сторона двигателя)) (P1330) |
| P2094 | G2 (генератор) (P0620) |
| P2095 | Нет соединения с конструктивным узлом G2 (генератор) (P0620) |
| P2096 | Датчик 'Атмосферное давление' в блоке управления N3/10 (блок управления ME) (P1106, P1107, P1108, P1110) |
| P2097 | Дроссельная заслонка заедает или ходит туго. |
| P2098 | Недостоверный сигнал столкновения (Crash) от конструктивного узла N2/7 (блок управления систем пассивной безопасности). |
| P20A2 | Регулятор холостого хода : Регулирование холостого хода на нижнем упоре (P0505) |
| P20A3 | Эффективность работы левого катализатора слишком мала. (P0432) |
| P20A5 | G3/3 (зонд O2 левый, перед катализатором) : Старение, превышена корректирующая величина (P0153) |
| P20A7 | G3/3 (зонд O2 левый, перед катализатором) : Старение, слишком большая длительность периода (P0153) |
| P20A9 | G3/3 (зонд O2 левый, перед катализатором) , Электрическая неисправность (P0150, P0151, P0152, P0154) |
| P20AB | G3/5 (зонд O2 левый, после катализатора) , Электрическая неисправность (P0156, P0157, P0158, P0160) |
| P20AD | Самоадаптация смесеобразования левого ряда цилиндров на граничном значении (при частичной нагрузке). (P0173, P0174, P0175) |
| P20AF | Самоадаптация смесеобразования левого ряда цилиндров на граничном значении (на холостом ходу). |
| P20B3 | Подогрев конструктивного узла G3/3 (зонд O2 левый, перед катализатором) (P0155) |
| P20B5 | Подогрев конструктивного узла G3/5 (зонд O2 левый, после катализатора) (P0161) |
| P20B7 | B28/4 (датчик давления после воздушного фильтра, левый ряд цилиндров) |
| P20B8 | B6/2 (датчик Холла распределительного вала, левый ряд цилиндров) (P0346) |
| P20B9 | Y62y9 (форсунка впрыска топлива 9-го цилиндра) (P0209) |
| P20BA | Y62y12 (форсунка впрыска топлива 12-го цилиндра) (P0212) |
| P20BB | Y62y8 (форсунка впрыска топлива 8-го цилиндра) (P0208) |
| P20BC | Y62y10 (форсунка впрыска топлива 10-го цилиндра) (P0210) |
| P20BD | Отклонение угла распредвала левого ряда цилиндров по отношению к углу коленвала |
| P20BE | Подогрев конструктивного узла G3/4 (зонд O2 правый, перед катализатором) , Электропитание (P0135) |
| P20C0 | Подогрев конструктивного узла G3/3 (зонд O2 левый, перед катализатором) , Электропитание (P0155) |
| P20C2 | Подогрев конструктивного узла G3/6 (зонд O2 правый, после катализатора) , Электропитание (P0141) |
| P20C4 | Подогрев конструктивного узла G3/5 (зонд O2 левый, после катализатора) , Электропитание (P0161) |
| P20C6 | G3/5 (зонд O2 левый, после катализатора) , Нет изменения состояния зонда |
| P20CA | Сообщение по CAN 'Сигнал скорости левого заднего колеса' от блока управления N47-5 (блок управления ESP) отсутствует или неверно. (P0219) |
| P20CB | Сообщение по CAN 'Сигнал скорости левого переднего колеса' от блока управления N47-5 (блок управления ESP) отсутствует или неверно. |
| P20CC | Сигнал 'Распознавание дороги с некачественным покрытием' (путём сравнения чисел оборотов колёс) |
| P20CD | Сообщение по CAN 'Недостоверный момент компрессора кондиционера' от блока управления N22 (блок-панель управления KLA) |
| P20CE | Самоадаптация смесеобразования у граничного значения (в верхнем диапазоне частичной нагрузки). |
| P20CF | Недостоверная разница напряжения между сигналом 1 и сигналом 2 конструктивного узла B37 (датчик положения педали газа). (P0121) |
| P20D0 | Кондиционер требует недостоверной мощности вентилятора. |
| P20D1 | Недостоверный запрос крутящего момента от блока управления N63/1 (блок управления DTR). |
| P20D2 | Ошибка передачи по CAN запроса крутящего момента от блока управления N63/1 (блок управления DTR) |
| P20D3 | Ошибка передачи по CAN запроса крутящего момента от блока управления N63/1 (блок управления DTR) |
| P20D4 | Ограничение нагрузки активно. (P0221) |
| P20D5 | Недостоверный запрос крутящего момента от блока управления N15/3 (блок управления EGS). (P0702) |
| P20D6 | Ошибка передачи по CAN запроса крутящего момента от блока управления N15/3 (блок управления EGS) (P0702) |
| P20D7 | Ошибка передачи по CAN запроса крутящего момента от блока управления N15/3 (блок управления EGS) (P0702) |
| P20D8 | Неисправность состояния ESP |
| P20D9 | Недостоверный запрос крутящего момента от блока управления N47-5 (блок управления ESP). |
| P20DA | Ошибка передачи по CAN запроса крутящего момента от блока управления N47-5 (блок управления ESP) |
| P20DB | Ошибка передачи по CAN запроса крутящего момента от блока управления N47-5 (блок управления ESP) |
| P20DC | B37 (датчик положения педали газа) , Обрыв цепи прохождения сигнала 1 (P0122) |
| P20DD | B37 (датчик положения педали газа) , Замыкание цепи прохождения сигнала 1 (P0123) |
| P20DE | B37 (датчик положения педали газа) , Обрыв цепи прохождения сигнала 2 (P0222) |
| P20DF | B37 (датчик положения педали газа) , Замыкание цепи прохождения сигнала 2 (P0223) |
| P20E0 | Сниженная мощность электрического всасывающего вентилятора по причине пониженного напряжения в системе SBC или ESP |
| P20E1 | Контур циркуляции хладагента нагнетаемого воздуха : Температура нагнетаемого воздуха слишком высока. |
| P20E2 | Давление нагнетаемого воздуха слишком велико |
| P20E3 | Электропитание конструктивного узла B37 (датчик положения педали газа) (P0120, P0121, P0122, P0123) |
| P20E4 | Недостоверный сигнал от конструктивного узла S9/1 (выключатель стоп-сигналов) |
| P20E5 | Ошибка передачи по CAN сигнала конструктивного узла S9/1 (выключатель стоп-сигналов) |
| P20E6 | Ошибка передачи по CAN сигнала конструктивного узла S9/1 (выключатель стоп-сигналов) |
| P20E7 | N92/1 (модуль зажигания ECI, правый ряд цилиндров) (P0300) |
| P20E8 | N91 (блок питания системы зажигания ECI) (P0300) |
| P20ED | Свеча зажигания a или b цилиндра 1 или модуль зажигания ECI, правый ряд цилиндров (N92/1) |
| P20EE | Свеча зажигания a или b цилиндра 2 или модуль зажигания ECI, правый ряд цилиндров (N92/1) |
| P20EF | Свеча зажигания a или b цилиндра 3 или модуль зажигания ECI, правый ряд цилиндров (N92/1) |
| P20F0 | Свеча зажигания a или b цилиндра 4 или модуль зажигания ECI, правый ряд цилиндров (N92/1) |
| P20F1 | Свеча зажигания a или b цилиндра 5 или модуль зажигания ECI, правый ряд цилиндров (N92/1) |
| P20F2 | Свеча зажигания a или b цилиндра 6 (N92/1) |
| P20F3 | N92/2 (модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров) (P0300) |
| P20F4 | N91 (блок питания системы зажигания ECI) (P0308) |
| P20F9 | Свеча зажигания a или b цилиндра 7 или модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров (N92/2) |
| P20FA | Свеча зажигания a или b цилиндра 8 или модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров (N92/2) |
| P20FB | Свеча зажигания a или b цилиндра 9 или модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров (N92/2) |
| P20FC | Свеча зажигания a или b цилиндра 10 или модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров (N92/2) |
| P20FD | Свеча зажигания a или b цилиндра 11 или модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров (N92/2) |
| P20FE | Свеча зажигания a или b цилиндра 12 или модуль зажигания ECI, левый ряд цилиндров (N92/2) |